Les trolleys

Quésaco ?

C'​est un véhicule électrique de transport en commun.
Construit comme un autobus, il est probulsé par un moteur électrique.
Son courant lui est fourni en reliant ses deux perches aux deux caténaires.

Février 1897

La municipalité de Limoges confie  la desserte de la ville  à la Compagnie des Tramways Electriques de Limoges.

La première ligne relie le Faubourg du Pont Neuf à la place Carnot.

1898, la CTEL transport 4 millions d'usagers. Les Limougeauds ont adoptés ce mode de transport.


1900

Le réseau comporte  6 lignes qui parcourent un peu plus de 17 kilomètres mais  ne dépassant pas les 20 km/heure.

En 1927, les tramways et les voies ont 30 ans, ils subissent une grande révision mais, le manque de confort se fait ressentir.

Octobre 1938

Léon Betoulle, alors maire de Limoges, est convaincu que le trolley bus est une meilleure solution pour sa ville.

Il signer un nouveau contrat pour l'exploitation des trolleybus.

15 Septembre 1939

La création de 8 lignes de trolleysbus est lancée par arrêté ministériel.

Les travaux seront retardés par la guerre durant laquelle les limougeauds circuleront en tramway.

14 Juillet 1943

La première ligne de trolleybus entre la place Carnot et l'avenue Baudin est inaugurée.

Le tramway est progressivement et définitivement remplacé par le trolleybus le 2 mars 1951.

2 Mars 1951

Le dernier tramway accomplit son ultime voyage.​

Années 70

Ancien Vétra CB60


Les lignes de trolley s'étendent dans les nouveaux quartiers périphériques .

En 1991, les trolleys sont remplacés et changent de couleur ils passent du gris au bleu et jaune..

Années 2000

Un nouveau remplacement voit apparaitre les trolley à accordéon, aux décorations multicolores ou publicitaire.

2010

Reportage